鋳物及び特殊押出鋳造は新しい鋳造技術(shù)である。真空圧力鋳造は普通のダイカストと比べて、真空引き操作を増加し、キャビティ中のガスを抽出することができ、金屬液は真空狀態(tài)でキャビティを充填し、巻き込むガスを減少し、鋳物は熱処理を行うことができ、力學(xué)性能は普通のダイカストより高い。我が國がアルミニウム合金車體の研究を展開するには、この2種類の鋳造技術(shù)を身につけなければならない。しかし、我が國はこの2種類の鋳造技術(shù)を展開する時(shí)間は比較的に遅く、それに用いられる合金材料、技術(shù)過程制御、金型設(shè)計(jì)、設(shè)備開発などの一連の共通技術(shù)問題についてはまだ深い研究作業(yè)を展開していない。そのため、上述の鋳造技術(shù)を同時(shí)に実現(xiàn)できる多機(jī)能複合押出鋳造設(shè)備の開発と、アルミニウム合金車體の重要鋳物に関する共通性技術(shù)の研究を展開することは、我が國がアルミニウム合金車體の製造技術(shù)の研究を展開する重要な仕事となる。