風(fēng)機的主要部件之一大連電機殼

    電機殼是風(fēng)機的主要部件之一，轉(zhuǎn)子、油管路系統(tǒng)等重要部件均安裝在機殼內(nèi)，機殼有內(nèi)筒、外筒、后導(dǎo)葉及軸承箱支承環(huán)等組成，機殼采用水平剖分結(jié)構(gòu)，上下半機殼在中分面法蘭上用四個定位錐螺栓及螺栓聯(lián)結(jié)，此種結(jié)構(gòu)便于安裝和維修；機殼內(nèi)外筒后導(dǎo)葉焊接連結(jié)，其中一片是空心導(dǎo)葉通過它將軸承箱的進排油氣管、溫度計導(dǎo)線引出機殼外；為防止動葉與機殼內(nèi)壁碰擦，產(chǎn)生火花，在機殼內(nèi)壁動葉片相對位置設(shè)置了銅襯板。

    電機鑄件注重的是產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的提高隨著新的竟?fàn)幷叩男喑霈F(xiàn)，鑄造企業(yè)舊的生產(chǎn)、流通模式已被打破，國內(nèi)外對電機殼鑄件產(chǎn)品已經(jīng)大大超過需求，除大規(guī)格的鑄件、高精度的鑄件、高強度的鑄件等少量品種因技術(shù)原因小能生產(chǎn)而進口外，幾乎所有的鑄件產(chǎn)品都進入買力市場，鑄件生產(chǎn)企業(yè)間竟?fàn)幖ち?，產(chǎn)品銷售困難同時，小少國內(nèi)的鑄件生產(chǎn)企業(yè)正擴大生產(chǎn)能力，特別是由于國內(nèi)煤炭的大幅度漲價、鑄件產(chǎn)品生產(chǎn)成本卜降和技術(shù)進步，使得鑄件市場竟?fàn)幐蛹ち摇?/p>

    電機殼鑄件不是一個很完整的筒體，筒身上凸起的搭子等附屬結(jié)構(gòu)較多，鑄件各部位壁厚變化較大，鑄件冷卻凝固時的應(yīng)力也會比較大，鑄件的變形傾向，之前無法準(zhǔn)確預(yù)測。最初澆注出來的鑄件，直筒端頭直徑值相差15mm，橢圓得較嚴(yán)重，通過在直筒端部設(shè)置環(huán)形鑄筋，使直筒端頭的直徑誤差在1mm以內(nèi)。