定子繞組是定子的電路部分,它是感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)、通過(guò)電流、實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的重要部件。定子繞組用銅線或鋁線制成。汽輪發(fā)電機(jī)多采用雙層疊繞組。為了減小集膚效應(yīng)引起的附加損耗,繞制定子繞組的導(dǎo)線由許多互相絕緣的多股線并繞而成,在繞組的直線部分還要換位,以減小因漏磁通而引起各股線間的電勢(shì)差和渦流。整個(gè)繞組對(duì)地絕緣。
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件,其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸,(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。
零部件可能會(huì)是下一個(gè)反壟斷重點(diǎn)。售后用途的零部件一直受制于整車廠商的管制,截留30%左右利潤(rùn)后再進(jìn)入流通渠道,這是造成售后零部件價(jià)格畸高的主要原因。國(guó)家監(jiān)管部門下一步反壟斷的重點(diǎn)可能是積極破除汽車零部件行業(yè)的壟斷,降低流通渠道的成本。
大連船用零部件在工件和刀具的材料、精加工余量及刀具角度一定的情況下,表面粗糙度取決于切削速度和進(jìn)給速度。普通機(jī)床是恒定轉(zhuǎn)速,直徑不同切削速度就不同,像數(shù)控車床具有恒線速切削功能,車端面、不同直徑外圓時(shí)可以用相同的線速度,保證表面粗糙度值既小且一致。
凸模、凹模以及螺紋型芯和螺紋型環(huán)有哪些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,簡(jiǎn)述其特征。 答:凸??煞譃檎w式和組合式,整體式凸模,凸模與模板做成整體,結(jié)構(gòu)牢固,成型質(zhì)量好,但鋼材消耗量大,適用于內(nèi)表面形狀簡(jiǎn)單的小型凸模。