船用零部件由足夠厚的鋼板制成。由內(nèi)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒進出口兩端有法蘭,以便與通風管相連。內(nèi)外筒由靜葉片連接,靜葉片同時又起導風作用。 低轉速、大直徑的船用螺旋槳效率較高。軍艦上轉速一般為150~400轉/分,商船為80~150轉/分。為此,除電力推進螺旋槳外,在汽輪機與螺旋槳之間一般都用減速比很大的齒輪減速器。高速、重載、高精度齒輪減速器是船用汽輪機組的關鍵部分,均采用2級或3級減速。船用墊片是船用管件的一種,它的功能是管子連接后起密封作用的。
船用零部件由足夠厚的鋼板制成。由內(nèi)筒、外筒及靜葉三部分組成。外筒進出口兩端有法蘭,以便與通風管相連。內(nèi)外筒由靜葉片連接,靜葉片同時又起導風作用。 低轉速、大直徑的船用螺旋槳效率較高。軍艦上轉速一般為150~400轉/分,商船為80~150轉/分。為此,除電力推進螺旋槳外,在汽輪機與螺旋槳之間一般都用減速比很大的齒輪減速器。高速、重載、高精度齒輪減速器是船用汽輪機組的關鍵部分,均采用2級或3級減速。船用墊片是船用管件的一種,它的功能是管子連接后起密封作用的。
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