大連船用零部件工作環(huán)境溫度為-20～45℃減速器采用浸油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油溫度不高于80℃，軸承溫度不高于85℃。直觀的檢查減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊現(xiàn)象。如果從一開(kāi)始就能正確選擇船用電纜，很多由電纜故障引發(fā)的問(wèn)題是可以避免的。的確，匹配了正確的溫度范圍然后依靠PVC材料的外套實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能是很簡(jiǎn)單。不過(guò)，需要考慮的問(wèn)題遠(yuǎn)不止這些。在選好完全匹配的電纜之前，工程師們還要考慮很多細(xì)節(jié)，例如，要關(guān)注當(dāng)用于極端溫度時(shí)電纜將如何工作，確定可能接觸的化學(xué)品的類型，了解柔性和彎曲性能的區(qū)別，以及給紫外線照射和EMI／RFI干擾等分級(jí)。再如核電站電纜，其主要分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分，用于電力傳輸、控制、計(jì)算機(jī)、等，一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。