標(biāo)簽搜索結(jié)果：產(chǎn)品：0個(gè),新聞：5個(gè)
-
由于船舶的航區(qū)、任務(wù)和要求不同，大連船用零部件產(chǎn)品具有品種多、生產(chǎn)批量小的特點(diǎn)。為了有節(jié)奏地生產(chǎn)，縮短制造周期,造船廠從接受訂貨至完工交船為止,都必須有周密的生產(chǎn)管理和技術(shù)管理。造船用的材料品種多、數(shù)量大，其中以鋼材的使用量為最大。例如，制
發(fā)布時(shí)間：2020-08-07 點(diǎn)擊次數(shù)：102
-
大連船用零部件，適用于大尺寸鋼板的大型電印號(hào)料裝置采用同步連續(xù)曝光投影方式，即底圖和鋼板同步移動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中連續(xù)投影曝光。適用于小尺寸鋼板的小型電印號(hào)料裝置，則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號(hào)料方法已得到較廣泛的應(yīng)用。對(duì)于具有曲度、折角
發(fā)布時(shí)間：2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：148
-
大連船用零部件，我國(guó)零部件市場(chǎng)還不太成熟。在零部件類別上，我國(guó)與歐美有較大區(qū)別。歐美只有兩類零部件：原廠配件和同質(zhì)配件。而我國(guó)除了4S店提供原廠配件，近年來引入了同質(zhì)配件外，汽配市場(chǎng)上還充斥著各類假冒配件，雖然近些年加大了處罰力度，但仍不足
發(fā)布時(shí)間：2019-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：291
-
大連船用零部件區(qū)別在于：構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元，零件是加工制造的單元。軸承零件是組成滾動(dòng)軸承各零件之一，但是不包括所有的附件。止動(dòng)環(huán)：具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里，將滾動(dòng)軸承在外殼內(nèi)或軸上軸向定位。鎖圈：具有恒定截面的單口環(huán)，裝在環(huán)形溝里作
發(fā)布時(shí)間：2019-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：118
-
大連船用零部件,直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳，為了使螺旋槳有高的推進(jìn)效率，要求有較低的轉(zhuǎn)速。中、高速柴油機(jī)通過齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)螺旋槳，齒輪箱一般還裝有倒順車機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)螺旋槳逆轉(zhuǎn)，但低速柴油機(jī)和部分中速柴油機(jī)本身可以自行逆轉(zhuǎn)。中、高速柴油機(jī)也有通過發(fā)電機(jī)-
發(fā)布時(shí)間：2019-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：130
